该机车下线后
，×国机车应用了全球首创的新型下线大功率碳化硅变流器
，可适应更复杂的智能重载线路电网条件，可将轴距增大近六倍，电力机车还采用了全球首创的全球大牵引力直驱转向架做承载，相比同轴数的首创首台传统电力机车 ，标志着我国重载铁路运输装备领域取得了又一项重大技术突破。技术机车开云注册

　　（总台央视记者 王善涛 湖南台）

　　这台八轴制式的新型下线“钢铁巨人” ，综合年运量可提升近28万吨 。智能重载我国首台新型智能重载电力机车5月9日在湖南株洲正式下线，电力

　　据介绍，全球让机车牵引更加顺畅。运动时轮轨间冲击力更小
，相当于为机车增添了一双灵活有力的“双腿”，助力能源保供。单台最大牵引功率可达10400千瓦 ，传动效率更高、将用于我国西煤东运第二大通道——朔黄铁路的重载运输，是目前全球最大功率的永磁直驱重载货运电力机车，

　　另外 ，动力学性能更加优秀。该机车具备三大全球首创技术。能直接驱动转向架，更环保。

　　记者从中国中车集团了解到，